وثائق الشحن المطلوبة
وثائق الشحن المطلوبة للشحن الدولي، هي من العمل غير الممتع عندما يتعلق الأمر بالتجارة الدولية . لكن من المهم إعداد هذه المستندات و الوثائق بشكل صحيح؛ حتى لا تبقى بضائعك لمدة طويلة محتجزة في الجمارك .
في Farship نقوم بنيابة عنك بإعداد جميع وثائق الشحن المطلوبة فلا داعي للقلق حيال ذلك . لكن لتكون على إطلاع بهذه الوثائق ،أعددنا لك هذه المقالة التي تتحدث عن بعض هذه الوثائق .
الفهرس
الفاتورة الأولية
في تبادل الصادرات ، عادة يبدأ كل شيء عندما تتلقى استفسارًا حول منتج واحد أو أكثر من منتجاتك. قد يتضمن هذا الإستفسار طلب عرض أسعار.
في المعاملات الدولية ، سيتم تقديم عرض الأسعار الخاص بك على شكل فاتورة أولية. وذلك لأن عميلك الدولي قد يحتاج إلى فاتورة أولية؛ لترتيب التمويل وفتح خطاب ائتمان. والتقديم للحصول على تراخيص الاستيراد المناسبة وغيرها.
الفاتورة الأولية تشبه إلى حد كبير الفاتورة التجارية ، وإذا أكملتها بشكل صحيح ، فستكون متطابقة جدًا. تتضمن الفاتورة الأولية ما يلي:
- المشتري والبائع في هذه الصفقة.
- وصف مفصل للبضائع.
- تصنيف النظام المنسق لتلك السلع.
- السعر.
- تفاصيل التسليم بما في ذلك كيف وأين سيتم تسليم البضائع وكم سيكلف ذلك.
- العملة المستخدمة في تحديد التكلفة ، سواء كانت بالدولار الأمريكي أو بعض العملات الأخرى.
تأكد من تاريخ فاتورتك الأولية وتضمين تاريخ انتهاء الصلاحية. يمكن أن يكون هناك الكثير من التقلبات في عملية التصدير ، لذا قلل من المخاطر ؛عن طريق تحديد إطار زمني محدد لعرض أسعارك.
الفاتورة التجارية
عندما يوافق عميلك على عملية الشراء . وتبدأ بتحضير بضاعتك للشحن يأتي هنا دور إعداد الفاتورة التجارية. وهي من أهم وثائق الشحن التي ستكون مصاحبة للبضاعة أثناء شحنها .تتضمن الفاتورة التجارية معظم تفاصيل عملية التصدير بأكملها ، من البداية إلى النهاية.
قد تبدو الفاتورة التجارية مشابهة للفاتورة الأولية، التي أرسلتها في البداية إلى عميلك لتقديم عرض أسعار ، لكن هنا يجب أن تتضمن تفاصيل إضافية لم تكن تعرفها عند إعداد الفاتورة الأولية. كمعلومات مصرفية ومعلومات دفع إضافية.
تأكد من تضمين أي معلومات تأمين ذات صلة ، وأي تفاصيل أخرى تضمن التسليم الفوري للبضائع والدفع الكامل من عميلك.
قائمة التعبئة
تستخدم قائمة التعبئة من عدة جهات ، فيستخدم وكيل الشحن الخاص بك عند إعداد وثائق الشحن المعلومات الواردة في قائمة التعبئة، لإنشاء سندات الشحن للشحن. و قد يطلب البنك إدراج قائمة تعبئة تفصيلية في مجموعة المستندات، التي تقدمها لتلقي الدفعات بموجب خطاب اعتماد.
قد يستخدم مسؤولو الجمارك في بلد المقصد قائمة التعبئة، لتحديد موقع بعض العناصر المعبأة التي يريدون فحصها. من الأفضل أن يعرفوا الطرد المحدد الذي يريدون فحصه، بدلاً من البحث في جميع الطرود بأكملها.
تحدد قائمة التعبئة العناصر الموجودة في الشحنة وتتضمن: الوزن الصافي، والوزن الإجمالي وأبعاد الطرود.تحدد أي علامات تظهر على الطرود، وأي تعليمات خاصة لضمان التسليم الآمن للبضائع إلى وجهتها النهائية.
شهادة المنشأ
تتطلب بعض البلدان شهادة منشأ لشحناتك لتحديد البلد الذي نشأت فيه البضائع. تحتاج شهادات المنشأ هذه عادةً إلى التوقيع عليها من قبل بعض المنظمات شبه الرسمية. مثل غرفة التجارة أو مكتب القنصلية في الدولة. قد تكون شهادة المنشأ مطلوبة ضمن وثائق الشحن، حتى إذا قمت بتضمين معلومات بلد المنشأ في فاتورتك التجارية.
عادة ما تفرض عليك الغرفة التجارية رسومًا لختم وتوقيع شهادتك، أو تتطلب منك أن تكون عضوًا في الغرفة. ستحتاج إلى تسليم نموذج مكتمل إلى مكتب الغرفة حيث سيتم ختمه وتوقيعه لك.
بوليصة الشحن
تأتي عبارة “بوليصة الشحن” من مصطلح إنجليزي قديم يعني حرفياً “قائمة البضائع”. إذا بحثت في Google عن تعريف بوليصة الشحن ، فستحصل على آلاف النتائج التي تنص على أن بوليصة الشحن: هي عقد بينك “مالك البضائع” وبين الناقل. يوضح فيه البضائع التي تقوم بشحنها وما مصدر الشحنة ، و إلى أين تتجه.
عندما يستلم الناقل الشحنة من مالك البضاعة ، فإن التوقيع على سند الشحن هو الذي يشير إلى استلام البضائع في “حالة جيد”. أي أن البضاعة في نفس الحالة عندما غادرت منشأة الشاحن . يمكن أن تلعب بوليصة الشحن التي لا تنص على التلف، أو النقص أو الزيادة دورًا حاسمًا في السماح للبائع بتلقي الدفع مقابل البضائع.
هناك أنواع مختلفة لبوليصة الشحن ؛ كبوليصة الشحن الجوي وبوليصة الشحن البحري.
نموذج البضائع الخطرة
إذا كانت منتجاتك تعتبر سلعًا خطرة إما من قبل اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) أو المنظمة البحرية الدولية (IMO) ، فأنت بحاجة إلى تضمين نموذج البضائع الخطرة المناسب مع شحنتك من ضمن وثائق الشحن.
نموذج IATA – تصريح الشاحن بشأن البضائع الخطرة – مطلوب للشحنات الجوية. هناك نسخة مختلفة من النموذج للشحنات البحرية . يجب ملء هذه النماذج من قبل شخص تم تدريبه على التعامل مع شحن البضائع الخطرة.
